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El nuevo lubricante premium de YPF con Tecnología en Evolución Constante (TEC®)
Trabajamos para mejorar la productividad, competitividad y calidad de nuestros proveedores y de la industria nacional.
Sí, la nueva línea ELAION, que incorpora la Tecnología Anti-Stress (TAS®), posee nuevas formulaciones que responden a los requisitos de las más recientes normas de los fabricantes de vehículos así como también a las actualizaciones tecnológicas que requieren las normas internacionales por las que se rige la industrias de los lubricantes (API-Instituto Americano del Petróleo / ACEA-Asociación de constructores europeos de automóviles). Además, la nueva línea incorpora 4 nuevos productos, el ELAION F50J 0W-20, el ELAION F50F 5W-30, el ELAION F50F 5W-40 y el ELAION F50 d1 0W-20.
La nueva línea ELAION, líder del segmento, es la más extensa y completa del segmento con 12 productos que incorporan la nueva Tecnología TAS®, asegurando la protección de cada tipo de motor y vehículo de acuerdo a los más recientes requerimientos de la industria automotriz mundial. ELAION posee convenios de utilización y recomendación con los fabricantes de vehículos más importantes como Ford y Porsche. También tenemos el liderazgo del mercado con el 42% del parque de vehículos en el país que utilizan nuestra marca ELAION en sus motores.
Sí, todos estos productos incorporan en su formulación la Tecnología TAS® y cuentan con actualizaciones tecnológicas que les permiten cumplir con los más recientes estándares internacionales de calidad y normas específicas de los fabricantes de vehículos.
La línea ELAION contenía dos productos segmentados por tipo de vehículos: ELAION TORQUE (para pick ups) y ELAION SUV (para vehículos Suv). En la actualidad las automotrices desarrollaron diversos modelos y motorizaciones para pick ups y Suv’s que requieren especificaciones particulares y normas de calidad de aceites que pueden ser cubiertas por los productos de la nueva línea ELAION.
Los automóviles han tenido una gran evolución en los últimos años. Los fabricantes automotrices identificaron nuevos segmentos de vehículos y avanzaron en aspectos tecnológicos respecto a seguridad, habitabilidad, confort, conectividad y sistemas de motorizaciones. La evolución de la industria automotriz se traduce en motores más pequeños, con mayor potencia, más livianos, más comprimidos, que trabajan a regímenes elevados (RPM), y en algunos casos con el agregado de turbocompresores. Al mismo tiempo, estos desarrollos minimizan el impacto ambiental, ya sea por la disminución del consumo de combustible como también por la menor generación de emisiones.
El lubricante debe tener, además de todas sus capacidades ya conocidas, propiedades adicionales que le permitan operar y proteger a los motores de última generación con las características explicadas en el punto anterior, contemplando además todos los tipos de combustibles (nafta, gasoil, GNC y biocombustibles).
La evolución de los motores se traduce en nuevas configuraciones que los hace más compactos, livianos y potentes, con sistemas electrónicos y de “inteligencia” tornándolos aún más eficientes. Estas motorizaciones son sometidas a mayores exigencias, funcionan a mayores revoluciones con piezas cada vez más pequeñas y temperaturas mucho más elevadas generando sobre el lubricante mayores exigencias térmicas, químicas y mecánicas que son la causa del estrés del lubricante; y si el lubricante se estresa, no protege.